T2-北海道・雪（Updating）

▶︎旅・前

■概要

●交通手段

●宿泊

●食調査

■準備物

●必須品

●撮影設備

■Schedule

●チェックポイント

●路線

新千歳空港⇨夕張⇨トマム⇨富良野⇨美瑛町⇨旭川⇨千歳

●日程

■事前調査

▶︎旅・中

■Day １　(2019/08/20)

【移動Data】
・電車：87km  3h12min
・車：36km   1h34min
・徒歩： 750m  15min
【実際移動路線】
【Journal】
翌日９：３５の便ですが、当日移動だとギリギリセーフと思いますので、1日早く滋賀から出発としました。
午後３時でFlexで会社から退社し、17:23の電車で愛知川から出発しました。
電車乗りはいつも通りつまらないですが…あんまり落ち着いて本読みよかできませんでした。
今回買ったばかりのJR西日本のICOCAカードと使おうとしましたが、結局使えないとのことでした。
同じくJRにしても、運営会社が違いますので、カードは通用出来ないみたいです。

ちょっとScheduleより遅くなって、21:20ごろ中部国際空港に到着しました。
お腹はもう減りましたので、空港で必死にレストランを探しましたが、基本は閉店がほとんどで、Open中の店は中華ラメン屋一軒だけで、
美味しいとは思いませんが、他の選択肢はないですので、入りました。

店員さんは中国人で、機嫌悪そうです。疲れてるやろな…
写真を撮りませんでしたが、ボリュウムは半端ないです。悪くはなかった。
その後ホテルに戻り、シャワーに入って、そのまま寝ました。

【】

■Day ２ (2019/08/21)

【移動Data】
・車：43km   
・飛行機：990km  
【実際移動路線】
【Journal】
早朝ホテルからチェックアウトして、搭乗手続きのカウンターへ向かいました。
私のようにこの短い連休を使って北海道に遊びに行く人は意外に多かった。
搭乗手続き終わったのが早かったので、出発する前に長い時間で休憩エリアに待ちました。
その時ずっと窓の外に居るStaffさん達を見ていました。飛行機が到着する前の準備をしているようです。
意外とStaffの中に何人の若い女性を見かけました。基本は体力労働になりますが、頑張ってロープを引っ張ってる女性の姿を見って、ちょっと驚いた。
どうでもいいことですが、飛行機に入る時自分の会社のおじいさんを見ました。奇遇ですが、話かけなかった。

12:24頃に新千歳空港に到着しました、雪はまだありますが、去年の1月と比べるとやや少なくなっています。
それにしても寒いです、特に風が強かった。
昼飯の時間になるので、レンタカーを取ってからすぐ飯屋に向かいました。
レストランみやもとという美味しそうなレンストランに行って（事前に計画済み）、北海道ぽいな家庭料理を食べました。
その後滝の上の公園まで行って、残念ながら冬期間のため閉園です。
あんまり車はなかったんですが、時速50kmぐらいで走りました。このMazadaのレンタカーに慣れていないせいかあんまりスピードを出したくないですね。
宿泊先へ向った途中でドローンを飛ばしてみました、もう半年ぶりかな…ちょっと不慣れになってしまった。
16:30頃に宿泊先のForest Hotelに到着しました。
森の中にある小屋ですね…経営してるのは姉妹二人のようです、二人ども優しい方でした。
その日は疲れたのか、一晩ずっとソファーの上に寝っていました。

【夕張】

■Day ３(2019/08/22)

【移動Data】
・車：97km   
・徒歩：3.5km  
【実際移動路線】
【Journal】
朝８時ぐらい清水ダームへ向いました、冬期間のため、廃墟の清水発電所は見学不可でしたので、ダームの上から眺めるしか出来なかった。
夏の時また廃墟をテーマでもう一回北海道を訪ねる予定です。
１時間でドキドキでドローンを飛ばし、びっくりする程の風景ではありませんが、普段見れないので、いっぱい写真を撮りました。
ダームを訪ねた際はちょうど工事中なので、高いクレーンもありました。より慎重にドローンを操作していました。
清水ダームの次は夕張川です。
凝ってる川を見るのは初めてでした。そこでやっぱりドローンがないと、なかなかいい写真が撮れないと気がします。
実際目で見た風景はおそらく写真より素晴らしいと思います。